Jakarta – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus bergerak cepat memulihkan jaringan infrastruktur jalan dan jembatan nasional yang rusak akibat terjangan bencana alam. Dari total 274 titik kerusakan yang terdata, pemerintah menargetkan 99 lokasi prioritas utama dapat tuntas sepenuhnya pada tahun 2026, sementara sisanya akan dirampungkan bertahap hingga 2028.

Menteri PU, Dody Hanggodo, menegaskan bahwa pemulihan konektivitas darat ini merupakan elemen krusial yang tidak bisa ditunda karena berdampak langsung pada urat nadi perekonomian dan mobilitas warga.

“Akses jalan dan jembatan adalah kunci utama pergerakan logistik, pelayanan darurat, dan pemulihan ekonomi masyarakat. Karena itu, sejak awal kami bekerja tanpa jeda untuk memastikan keterisolasian wilayah bisa ditangani secepat mungkin. Keselamatan masyarakat dan kelancaran mobilitas menjadi prioritas kami,” ujar Menteri Dody.

Fase Darurat Rampung, Pemerintah Fokus Pemulihan Permanen

Megaproyek penanganan infrastruktur ini mencakup koridor jalan nasional dengan total panjang ruas mencapai 500 km. Setelah berhasil menyelesaikan tahap tanggap darurat pada periode November 2025 hingga Januari 2026 lalu, kini fokus beralih sepenuhnya pada tahap rehabilitasi dan rekonstruksi permanen.

Hingga saat ini, progres fisik penanganan pascabencana secara keseluruhan telah menyentuh angka 18,31%, di mana 45 lokasi di antaranya sudah mulai dibangun secara permanen.

Kementerian PU memastikan bahwa seluruh koridor utama kini sudah berhasil tersambung kembali. Kendati demikian, proses penyempurnaan dan pemeliharaan jalan sementara (detour) masih terus berjalan di lapangan demi menjamin keselamatan para pengguna jalan yang melintas.

Peta Sebaran Proyek di Lima Klaster Utama

Untuk memastikan efektivitas pengerjaan di lapangan, Kementerian PU membagi peta penanganan ke dalam lima klaster koridor utama:

- Klaster 1 (Panjang 105,55 km, 52 titik terdampak): Pada tahun 2026 difokuskan untuk menangani 22 titik, dengan progres fisik saat ini sudah mencapai 14,10%.

- Klaster 2 (Panjang 131,19 km, 69 titik terdampak): Ditargetkan menyasar 33 titik tahun ini, di mana 14 lokasi di antaranya sudah masuk masa konstruksi dengan progres 21,50%.

- Klaster 3 (Panjang 60,40 km, 70 titik terdampak): Direncakan menangani 20 lokasi pada 2026, dengan 10 titik aktif dikerjakan dan mencatat progres 14,43%.

- Klaster 4 (Panjang 117 km, 60 titik terdampak): Menargetkan perbaikan di 21 lokasi tahun ini, di mana 13 titik di antaranya tengah dikebut dengan progres 18,91%.

- Klaster 5 (Panjang 89 km, 23 titik terdampak): Fokus menyelesaikan 3 lokasi prioritas di 2026, dengan 2 titik aktif dikonstruksi dan mencatat progres tertinggi sebesar 22,73%.

Guna mengejar target dan mengimbangi medan yang menantang, Kementerian PU menerjunkan armada alat berat secara masif ke lokasi proyek, mulai dari excavator, loader, vibro roller, hingga mesin bore pile dan asphalt finisher. Pemantauan intensif akan terus dilakukan hingga seluruh jaringan jalan dan jembatan kembali andal dan aman digunakan secara optimal.