JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus mempercepat pembangunan infrastruktur strategis di Kawasan Swasembada Pangan, Energi, dan Air Nasional (KSPEAN) yang berpusat di Wanam, Kabupaten Merauke, Papua Selatan. Pengembangan yang mencakup jaringan irigasi, sistem pengendali banjir, hingga konektivitas jalan ini ditujukan untuk mendongkrak produktivitas pertanian sekaligus kesejahteraan para petani setempat.

Menteri PU, Dody Hanggodo, menegaskan bahwa masifnya pembangunan infrastruktur di kawasan lumbung pangan tersebut harus bermuara pada keuntungan langsung bagi para petani, terutama dalam menekan biaya produksi (cost of production).

"Tidak boleh ada tambahan biaya lagi bagi petani. Biaya operasional mereka harus ditekan serendah-rendahnya, sementara margin keuntungannya harus setinggi-tingginya. Dengan begitu, taraf hidup petani kita akan semakin layak dan sejahtera dari hari ke hari," tegas Menteri Dody.

Progres Jaringan Irigasi dan Pengendali Banjir

Guna menjamin ketersediaan air bagi lahan pertanian, Direktorat Jenderal Sumber Daya Air (SDA) Kementerian PU terus memacu pembangunan jaringan irigasi di Kawasan Sentra Produksi Pangan (KSPP) Merauke.

Hingga Juli 2026, sejumlah pencapaian positif telah dicatatkan, di antaranya:

• Irigasi Primer: Telah terbangun sepanjang 44 kilometer dari total target rencana 135,4 kilometer.

• Irigasi Sekunder: Mencapai progres 16,31 kilometer dari target 61,6 kilometer.

• Irigasi Demplot (1.200 hektare): Telah menembus progres 88 persen, yakni terbangun sepanjang 20,45 kilometer dari total target 24,2 kilometer.

Selain memastikan pasokan air, Kementerian PU juga mengebut infrastruktur pengendalian banjir guna memitigasi risiko gagal panen. Saat ini, realisasi fisik Paket I telah mencapai 39,02 persen (berjalan lebih cepat dari target), sedangkan Paket II menyentuh angka 36,65 persen.

Buka Akses Logistik untuk Tekan Biaya Angkut

Di sektor konektivitas, Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PU tengah merampungkan pembangunan akses jalan menuju KSPP Wanam. Ketersediaan jalan yang memadai diproyeksikan mampu memperlancar arus distribusi logistik dan menekan biaya angkut hasil panen secara signifikan.

Progres pengerjaan jalan tersebut terbagi dalam dua segmen utama:

• Segmen I (KSPP Wanam–Muting): Mencatatkan realisasi progres 3,59 persen, melampaui target awal sebesar 1,30 persen. Meski masih dalam tahap konstruksi, ruas jalan sepanjang 58 kilometer di segmen ini sudah bersifat fungsional dan dapat dilalui kendaraan.

• Segmen II (KSPP Wanam–Muting): Memasuki progres 10,06 persen. Dari total target pembangunan jalan sepanjang 80 kilometer, tim di lapangan telah berhasil membuka trase jalan baru sepanjang 50 kilometer.

Melalui integrasi antara infrastruktur air dan jalan raya ini, Kementerian PU optimistis KSPEAN Merauke akan segera beroperasi maksimal sebagai salah satu pilar utama ketahanan pangan nasional di masa depan.